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黄石开发独立站

2022.04.04

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25日,在武汉中车株机轨道交通装备有限公司,黄石现代有轨动车组首节完成组装,正式进入电气连接调试阶段,首节有轨动车组向黄倒计时。

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车辆外观效果图

从外面看,“全民购车”评选出的“年年有余”车厢,造型非常亮丽,简洁流畅的线条勾勒出漂亮的车身,处处展现出圆润的美。

记者走进车厢,宽敞的空间增添了现代装修,科技现代感浓厚。 但是,感觉不冷。 无论是巧克力色的座位,还是宽敞透明的观景窗,都给人一种舒适温暖的感觉。

黄石有轨电车项目的车辆工业设计由国际知名设计公司“宾尼法利纳Pininfarina”设计。 宾尼法利纳Pininfarina成立于1930年,意大利古典跑车法拉利和兰博基尼的许多超级跑车造型都是宾尼法利纳设计的。

车辆外观设计灵感来自磁湖锦鲤,青绿色带分割,体现黄石半城山水半城湖的城市特征,简约大方的装修,将人机工程与乘坐方便完美结合。 该方案的设计思路是灵魂、现代,赋予列车“生命”,犹如锦鲤在山水之间徘徊。

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车辆内部效果图

创新智能

全程无网储能式供电列车,区间无网,100%低地板独立转轮,纵向驱动技术。

绿色环保

蓄能装置实现能源高效利用和循环利用,实现绿色节能双重目标。

安全舒适

车门入口高度320mm,整车地面平整,旅客上下车同时车辆充电完毕,充电时间30秒。

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车辆内部效果图

黄石有轨电车工程线路全长26.88km,起点位于磁湖路八栋口,终点位于矿山博物馆西侧,总投资约45.8亿元。

项目主要建设内容包括:路基工程22.92km、桥梁4座、百花隧道1座、车辆段1座、车站30座(其中高架车站2座)、铺轨工程、机电信号工程、主线供电工程、购车32座)。

工程将于2021年12月底前完成开发区间工程,2022年10月1日前全线贯通,进入联调联试。

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有轨电车路线图

当天参观试运营现场后,市城发集团工作组就首趟列车到达后的现场条件需求和后续车辆交付规划等工作,与中车公司黄石现代有轨电车项目工作组召开了现场办公会。

据介绍,首班有轨电车经过电气连接调试后,将进行型号试验,运到黄石,黄了后在线路上与信号、供电联合进行调查试验,目标是年底“跑”山南区。

来源:荆楚网